北京的人力车夫：１９２０年代的市民与政治
／海外中国研究丛书·精选版
精装
〔美〕史谦德 著 袁剑 等译 周育民 校
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| 出版社：江苏人民出版社 |
| 出版年：2021年10月 |
| コード：473918 392p ISBN/ISSN 9787214224866 |
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1920年代、外国勢力の侵略と情報・通信メディアの発展によって大きく変貌しつつあった中国の都市において、職業や階層などが多様であった都市住民たちが、それぞれどのように時代の変化に対応したのかを明らかにする。書名にある人力車夫ばかりでなく、警察官、宝石商、銀行家、レストラン経営者、労働者、労働運動指導者など、さまざまな属性の庶民たちが直面した生活、政治、文化上の変化とその対応について、多くの史料から細部まで再現する。David Strand 著『Rickshaw Beijing: City People and Politics in the 1920s』(カリフォルニア大学出版、1989)の中国語版。
目录：
序言
鸣谢
拉丁化拼音及货币注解
第一章 一座20世纪的城郭
摇摇欲坠的国家政权
北京与北平：鸟瞰衰落的京城
无中央政府下的地方政治
第二章 人力车：老少咸宜的谋生方式
人力车――一种现代发明
乘客
车夫
第三章 人力车夫：劳苦大众的职业生涯
当街谋生
大杂院中的贫民窟
车厂主与出租人
从市井角度观察权力和地位
车夫与警察
无权势者
集体行动：前兆与先例
第四章 身为和事佬与街头官僚的警察
晚清警察改革
招募和部署
警察言行
暴力执法与道德剧场
家长作风、父权制以及警务权限
北京警察说辞与理念之比较
镇压与调停
官僚扩张的代价
第五章 珠宝商、银行家和饭馆掌柜：京师商会的权力斗争
京师商会的由来
安迪生的大起大落
银行家的商会
孙学仕与社交领域
无人问鼎的一年
第六章 利益与民生：有轨电车发展的政治
各地对技术变革的反应
北京电车公司的创办
关乎民生的政治
北京进入电车时代
第七章 工头、行会和工帮：劳资纠纷和工会主义的兴起
未工业化城市中的无产阶级政治
行会和劳工利益
不和、斗争与派系
工会主义的兴起
第八章 新公共领域下的市民：日益扩大的政治参与
公民集会
自治
五卅运动
职业政客和政治暴力
第九章 兵临城下：军阀的冲击
兵临城下
控制保护成本
第十章 工会与派别：北伐战争后有组织的劳工阶层
干部
工会主义
群众反抗
党派斗争
第十一章 机器捣毁者：1929年10月22日电车风潮
工会与群众
政治意识和阶级意识
风潮序曲
风潮来临
结论
第十二章 城市政治中的秩序与趋势
错位的发展
守势政治
冲突与聚合：一种连贯过程
参考文献
索引
译后记
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