大運河と「帝国」 明代における南北中国の構築
上製
田口宏二朗
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| 出版社：名古屋大学出版会 |
| 出版年：2026年01月 |
| コード： 468p ISBN/ISSN 9784815812195 |
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それは「中国」に何をもたらしたのか──。
豊かな江南と北京をつなぐ輸送路として、明代に空前の規模で整備された大運河。
そこでは何がどのように運ばれ、地域の社会経済はいかなる影響を受けたのか。
徴税・輸送・再分配体制の変遷を、首都とその近郊、さらには帝国レベルの財政・流通との連関でつぶさに解明。
「南北統合」の実態と言説を新たな水準で問い直す。
目次：
凡例
序章 明代漕運という問題系
1 巨大兵站事業としての大運河漕運
2 漕運・政書・社会的同一性
3 本書の課題
4 分析課題の脈絡
5 本書の構成
第Ⅰ部 14～15世紀のロジスティクスと大運河
第1章 明初期の兵站構築と漕運
はじめに
1 補給体制の構築
2 永楽遷都と兵站
3 兵站の単線化と航程
おわりに
第2章 15世紀における兵站体制の再編——中規模帝国へ
はじめに
1 初期明朝政権の性格
2 鄭和船団と営利活動
3 鄭和船団から漕運衛所へ——武職選簿からみた
4 対外体制の転換と政治的変容
5 ポスト永楽期の政治史的文脈と中規模帝国
おわりに
第Ⅱ部 大運河漕運と明代の「指令経済」
第3章 明朝財政と「漕糧」
はじめに
1 明朝財政概観
2 明朝財政における漕糧
3 北京現物米財政の基調
おわりに
第4章 現物米の備蓄と配給——明代の京倉・通州倉
はじめに
1 京倉と通州倉
2 糧米の支給対象・内訳
3 京倉・通州倉糧米の支給手続き
4 京倉・通州倉の備蓄残高と「救荒」
5 京倉・通州倉ストックの機能的性格
おわりに——明代北京の財政と「再分配」
第5章 米穀と銀、指令経済と市場経済——明代の漕糧と餘米
はじめに——「国家の咽喉」
1 「月米一石」
2 漕糧折銀と月糧折支をめぐって——消費・市場・指令
3 漕運・餘米・「民間市場」
おわりに
第Ⅲ部 畿輔・財政・運河、そして南北中国
第6章 帝室財政と州県財政・市場・畿輔——北直隷での「鉱・税の禍」
はじめに
1 安文璧『順天題稿』と畿輔での「鉱・税」
2 畿輔「鉱・税」始末
3 畿輔での「鉱・税」——賦課対象・形式
4 「国家之遺利」の現実
おわりに——帝室財政・国家財政・州県財政
第7章 畿輔・西北水利——大運河漕運体制の是正と挫折
はじめに
1 畿輔水利・西北水利論
2 徐貞明と西北開発論の帰趨
3 王之棟「請罷浚河疏」と滹沱河河工
おわりに
第8章 明代河北の農業経済と大運河——帝国コアの脱中心化
はじめに
1 明代畿輔の農業経済
2 地文・水文環境と要素賦存——2つの型
3 生態的利用の諸相
4 運河・ヒンターラント、および「西北水利」
5 「西北」と「東南」
おわりに
終章 帝国の咽喉、南北中国
1 本書での議論——梗概
2 知見の含意と今後の課題
文献目録
あとがき
初出一覧
図表一覧
索引
中文要旨
英文要旨
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