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抗战时期中国铁路遭受了迄今为止规模最大、程度最深的人口伤亡和财产损失。作为两次淞沪战役时期最重要、最快捷的交通通道，京沪、沪杭甬两条铁路承担起大量军民的运输任务，但由于日军空袭、地面战事、运营停止以及双方破拆而遭受了严重的直接与间接损失。战争不仅对铁路本身造成了严重的破坏，对上海城市空间的演变也带来了深远的影响。本书即是对抗战时期上海铁路的损失及其影响的研究。 目录
总序
绪论
第一章 1932年淞沪战争时期的铁路损失
第一节 战时破坏与战后接收情形
第二节 人员伤亡与财产损失
第二章 两次淞沪战争与上海铁路改造规划
第一节 规划缘起与基本理念
第二节 战争影响下的规划变动
第三节 规划与改造的停滞
第三章1937年淞沪会战时期的铁路损失
第一节 战时铁路的运输与破坏
第二节 人口伤亡与财产损失
第四章 战争及其后续因素影响下的铁路与城市空间
第一节 铁路周边城市空间的毁灭
第二节 棚户区的大规模扩张
第三节 “蜂腰”地带的形成
第四节 两路联络线与城市发展矛盾的上升
结论
附录
一二八两路创痕（节录）
一二八事变京沪铁路车务纪要（节录）
上海撤兵区域接管实录（节录）
八一三前后的京沪沪杭甬铁路
从上海到南京的44小时火车之旅
抗战烽火中的京沪线员工（节录）
参考文献
后记
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