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国家与建设：南京国民政府建设委员会研究（１９２８－１９３８） 谭备战 出版社：社会科学文献出版社 出版年：2019年10月 コード：453031 　　377p　　24cm ISBN/ISSN 9787520146890   価格　9,108円   在庫無し 現在、弊社に在庫がございません。海外からの取り寄せとなります。   南京国民政府建设委员会1928年2月成立，1938年1月被裁并至经济部，是一个负责国家建设事业的政府机构。全书论述了南京国民政府时期建设委员会成立的背景、经过以及结束的整个过程，具体描述了其在发展无线电、农田灌溉、煤矿、铁路交通、地方现代化建设等方面的举措，剖析了负责人张静江的个人经历、经营理念，总结了建设委员会在国家建设中的作为和影响。 目录： 绪论 第一章　建委会的成立、发展与终结 　第一节　建委会的成立 　第二节　建委会成立初期概况 　第三节　建委会的曲折发展 　第四节　推动地方建设的无奈——以武昌电厂与宜洛煤矿为例 　第五节　建委会的终结 第二章　无线电事业之整理与发展 　第一节　建委会接收和管理全国无线电事业的方针 　第二节　无线电事业的对内对外整理 　第三节　培育人才、创办电机制造厂 　第四节　建委会接收及管理无线电事业的影响 第三章　推广农田现代灌溉 　第一节　推广全国“电力灌溉计划”与模范灌溉管理局的成立 　第二节　全国电力灌溉模范——武锡区 　第三节　太湖流域灌溉模范——庞山湖实验场 　第四节　两淮流域灌溉模范——风怀区实验场 　第五节　发展农田现代灌溉事业的意义 第四章　发展煤矿事业 　第一节　20世纪20年代中后期国煤情况与建委会发展煤矿业方针 　第二节　接管与经营浙江长兴煤矿 　第三节　开发和经营安徽淮南煤矿 　第四节　建委会发展煤矿事业的影响 第五章　发展铁路交通 　第一节　杭江铁路：构成东南铁路网的基本格局 　第二节　淮南铁路：助推淮南煤矿与皖北发展 　第三节　江南铁路：民营铁路的典范 　第四节　建委会经营铁路的影响 第六章　推动地方现代化建设——以浙江为例 　第一节　建委会与建设厅的关系 　第二节　推动浙江公路“模范”建设 　第三节　推动电力“模范”建设 　第四节　浙江各项建设事业顺利推进之原因 第七章　建委会主要附属企业的商业化运营 　第一节　建委会主要附属企业商业化运营的酝酿 　第二节　建委会与中国建设银公司的谈判 　第三节　建委会主要附属企业商业化运营概况 　第四节　实施商业化运营的原因 第八章　建委会的运营和管理 　第一节　实施购料集中制度 　第二节　采取预算与会计统一制度 　第三节　重视科研与人才 　第四节　注重调研与宣传 　第五节　加强企业文化建设 第九章　张静江与建委会 　第一节　1928年前的张静江：参加资产阶级革命与扶持蒋介石崛起 　第二节　1928年后的张静江：领导建委会 　第三节　张静江指导建委会的思想 第十章　建委会与国家政治、经济 　第一节　建委会对政治与经济的影响 　第二节　建委会与其他重要经济部会的比较 　第三节　建委会发展的困境 　第四节　关于建委会的几点思考 参考文献 后记

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